محرك دوار - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

تحتوي معظم المحركات الدوارة على صمامات دخول عادية، لذلك يكون . ثابتة على مدى فتحات الخنق، بواسطة علبة المرافق الدوارة، حيث كان.

محرك ستودارد - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

قام المهندس إيليوت ستودارد بإختراع وتصنيع نسختين من محرك ستودارد، الأول كان في عام 1919 والثاني في عام 1933. التصنيف العام للمحرك هو محرك احتراق خارجي بواسطة صمامات و مائع تشغيل غازي.

محرك ستودارد - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

قام المهندس إيليوت ستودارد بإختراع وتصنيع نسختين من محرك ستودارد، الأول كان في عام 1919 والثاني في عام 1933. التصنيف العام للمحرك هو محرك احتراق خارجي بواسطة صمامات و مائع تشغيل غازي.

محركات ليبلوند الشعاعية - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

كانت محركات ليبلوند الشعاعية مجموعة مكونة من 5 أسطوانات و7 أسطوانات تُبرد بالهواء. صُنعت في عام 1930 بواسطة مؤسسة ليبلوند لمحركات الطائرات.

محرك شكل V - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

المحرك شكل V هو شكل معروف المحركات الاحتراق الداخلي حيث يتم وضع الأسطوانات والمكابس في . شركة لانسيا الايطالية لصناعة المحركات في عام 1920 وتم اعادة تصنيعه مؤخرًا في شكل محركات VR6 بواسطة مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة المحركات.

محرك شكل U - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

محرك شكل U هو محرك يحتوي علي مكابس يتكون من محركين رأسيين لكل محرك عمود مرفق خاص ويتم دمجهما في النهاية بواسطة سلاسل أو تروس. يشبه في عمله محرك شكل H والذي يحتوي أيضًا علي زوج من المحركات مدمجين سويًا.

محرك دوار - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

تحتوي معظم المحركات الدوارة على صمامات دخول عادية، لذلك يكون . ثابتة على مدى فتحات الخنق، بواسطة علبة المرافق الدوارة، حيث كان.

محركات ليبلوند الشعاعية - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

كانت محركات ليبلوند الشعاعية مجموعة مكونة من 5 أسطوانات و7 أسطوانات تُبرد بالهواء. صُنعت في عام 1930 بواسطة مؤسسة ليبلوند لمحركات الطائرات.

محرك شكل V - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

المحرك شكل V هو شكل معروف المحركات الاحتراق الداخلي حيث يتم وضع الأسطوانات والمكابس في . شركة لانسيا الايطالية لصناعة المحركات في عام 1920 وتم اعادة تصنيعه مؤخرًا في شكل محركات VR6 بواسطة مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة المحركات.

محرك شكل U - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

محرك شكل U هو محرك يحتوي علي مكابس يتكون من محركين رأسيين لكل محرك عمود مرفق خاص ويتم دمجهما في النهاية بواسطة سلاسل أو تروس. يشبه في عمله محرك شكل H والذي يحتوي أيضًا علي زوج من المحركات مدمجين سويًا.